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超限超载货车不准上高速

即日起,全市15个高速收费站入口治超

2018年04月17日   来源:遵义网     访问次数:0


16日上午,路政员引导货车驶入专用通道称重 段波/摄

   “16日起,超限、超载货车不准上高速。”昨日上午9时,遵义晚报记者在兰海高速公路三合收费站采访时,遵义高速公路管理处副处长刘燕对记者说。据悉,为保护高速公路路面和大桥、隧道的安全,我市15个收费站被列为全省首批推广入口治超试点,这些收费站率先在高速入口配备称重设备和货车专用通道。

   从源头遏制“双超车”驶入高速

   兰海高速公路三合收费站是兰海高速与210国道重要的连接点,作为中心城区唯一允许货车进出的高速公路出入口,每日的通行量至少有1500至2000台(次)。昨日,遵义晚报记者在三合收费站看到,新安装的称重设备已启用,在入口处挂有“超限禁行入口称重”的警示牌。

   “核载55吨,实载54.5吨,正常通行。”一辆货车经过专用通道的瞬间,除电脑LED显示屏显示“正常通行”外,电脑语音随即报出该车的实载吨位,征费员向货车司机发放了通行卡。“如果货车超限将无法领取高速通行卡。”刘燕说。

   据悉,在过去的治超工作中,相关职能部门在高速入口未对超限、超载货车设限,仅在高速出口设置计重收费系统,多装多交钱,从而引发各种矛盾,甚至发生冲关等违法犯罪行为。如今在高速入口安装计重系统,所有驶入高速的货车必须经称重才能放行,一旦超限超载就会引发报警,不能领取高速通行卡,从源头上遏制了超限超载车辆驶入高速。

   入口治超分批次启动

   据省交通运输厅统计,我省由货车引发的交通事故中,80%与超限、超载有关,50%的群死群伤性重特大道路交通事故,与超限、超载有直接联系。高速路政部门测算,当货车超过标准货载3倍时,相当于标准车辆行驶沥青路面243次,因此货车超限、超载运输,对公路特别是高速公路的损害是巨大的。

   为此,按照省交通运输厅、公安厅联合下发的通知,我市15个收费站被列入首批75个收费站入口治超检测站(本报曾详细报道)。根据工作部署,第二、三批各93个收费站,将分别于今年上半年、下半年建设完成并启动,2019年6月底完成最后一批111个的启动工作。遵义日报全媒体记者 段波


(责任编辑:朱迪)

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