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跨湘江河桥梁支撑基本完工

武汉路项目节点

2018年05月14日   来源:遵义网     访问次数:0


武汉路跨湘江河桥梁效果图

河道中桥梁临时支撑体系基本完成(邹虹/摄)

   本网讯(遵义日报全媒体记者 邹虹)作为全市路网规划建设项目之一,被称为我市最复杂道路的武汉路,自去年8月开工建设以来备受关注。位于市第一人民医院附近的跨湘江河桥梁是武汉路建设的节点工程之一,为了解桥梁工程的进展情况,昨日遵义晚报记者来到施工现场进行了采访。

   记者在现场看到,武汉路建设项目部根据现场施工情况的需要,对凤凰中路一侧的人行通道及围挡进行了拆除和改移,并恢复了原占有的人行通道。记者站在人行通道(凤凰路)上,可清楚看到湘江河河道中竖起的四组钢铁支架,每组支架各有16根粗大的钢管立柱,立柱下部为混凝土条形基础。从远处看,整个工程十分浩大,好似河道中架起了一条钢铁巨龙。

   武汉路建设项目工程科科长高鸿告诉记者,现在河道中所搭建的立柱,并不是桥梁的桥墩部分,只是上部结构临时支撑体系。记者还了解到,在雨水路口处进行的施工包括河道中的桥梁临时支撑体系、凤凰山隧道出口便道工程及0号桥台基坑开挖。目前河道中的支撑体系已基本完工,下一步将进行河道两侧的墩台施工。

   据高鸿介绍,这座跨湘江河桥梁是武汉路建设的节点工程之一,连接凤凰山隧道和龙虎山隧道。桥梁左幅长146米,右幅长150米,为左右幅通行,双向8车道,设计时速为60公里/小时,目前这座桥梁还未命名。“在进展顺利的情况下,跨湘江河桥梁预计今年底完工,届时将为武汉路建设和通车提供更多便利。”

   据了解,武汉路东起市公交公司,西至规划中的遵义仁怀高速公路下站口。全线按照城市快速路标准设计,主线全长7929.849米,路幅宽度60米,双向10车道(其中,凤凰山隧道与龙虎山隧道为双向6车道、跨湘江河桥梁为双向8车道)。


(责任编辑:朱迪)

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